F1 EN DIRECTO| Carrera del Gran Premio de Singapur 2023 Sainz P1, Alonso P7
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La carrera del Gran Premio de Singapur 2023 está a punto de empezar. La clasificación en el circuito urbano de Marina Bay produjo una de las parrillas más emocionantes de los últimos tiempos. Red Bull Racing ha ganado todas las carreras en lo que va de temporada, pero necesitará un milagro para mantener la racha, ya que Max Verstappen y Sergio Pérez, saldrán desde la P11 y P13. Carlos Sainz saldrá desde la pole, con George Russell en la primera fila. Fernando Alonso saldrá séptimo. Esta es una carrera que no querrás perderte.
F1 EN DIRECTO| La carrera del Gran Premio de Singapur 2023
Los dos pilotos de Red Bull se quedaron fuera en la Q2 de la clasificación. El equilibrio del coche no era bueno, lo que provocó una difícil sesión. La batalla por la pole position quedó abierta sin un Red Bull entre los diez primeros. Los pilotos de Ferrari estaban delante; Sainz consiguió la pole por segundo fin de semana consecutivo, y su compañero de equipo, Leclerc, saldrá en la P3. El piloto de Mercedes, Russell, saldrá entre ambos Ferrari, segundo. Fernando Alonso saldrá desde la séptima posición.
Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg saldrán entre los diez primeros. Tras una buena sesión de clasificación, saldrán sexto y noveno, respectivamente. Liam Lawson llegó a la Q3 en su tercer Gran Premio en la F1, y saldrá décimo en el GP de Singapur. Lance Stroll sufrió un fuerte accidente en la sesión de clasificación y no está en condiciones de correr el domingo.
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Predicción para el GP de Singapur
Las mínimas diferencias de velocidad punta demuestran que los equipos también tienen poca confianza en los adelantamientos en el circuito urbano de Marina Bay. Los equipos y pilotos querían una zona de DRS adicional en la recta extra, pero no se ha puesto. Como resultado, los adelantamientos, como en ediciones anteriores, parecen casi imposibles. La velocidad punta es menos importante para los equipos; todo es cuestión de ritmo y de mantener los neumáticos.
Alonso tiene un buen ritmo, pero a partir de P6, las cosas tendrán que volverse locas para que se ponga en cabeza. Un undercut puede ser poderoso, pero sorprender a cinco pilotos con un undercut es difícil. Alonso tiene que hacer una buen salida para poder optar al podio. Empezar con un neumático más duro y quedarse fuera mucho tiempo. El Aston Martin no degrada los neumáticos rápidamente, y con un buen ritmo, Alonso podría mantenerse en cabeza durante mucho tiempo, esperando que se produjera un incidente.
Mercedes también podría repartir sus posibilidades de esa manera. Russell a tope en el ataque de Ferrari, dejando a Hamilton con un neumático más duro durante más tiempo. Para Ferrari, es un poco más complicado. Con P1 y P3 en la mano, no querrán ceder la posición en pista tan fácilmente. Russell también está en el lado sucio, así que con una buena salida, Leclerc puede tener la posibilidad de ser segundo en la primera curva.
Dependerá de Russell mantener la posición. El británico no tiene la velocidad punta para adelantar, pero sí el ritmo para seguir y/o mantenerse por delante de los Ferrari. Puede hacer que Ferrari entre en pánico y haga que un piloto entre a boxes demasiado pronto. Russell también parece tener la ventaja de que Mercedes es menos propenso al desgaste de neumáticos que Ferrari.
El domingo promete ser una carrera emocionante, con oportunidades para todos los seis primeros. Los tres primeros dijeron tras la clasificación que no había que descartar a Red Bull Racing, pero las posibilidades de que Red Bull suba al podio son escasas. Verstappen y Pérez necesitarán una carrera caótica (con lluvia) para hacerlo, y también está por ver, si el RB19 será cómodo de conducir cuando llueva en Singapur. Parece una limitación de daños para Red Bull, y a pensar en Japón. La victoria parece que irá a parar a otro equipo. La única pregunta es quién aprovechará esa oportunidad.